Koridor.co.id — Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta, Rany Maulani, menilai perpanjangan rute LRT Jakarta hingga Manggarai merupakan perkembangan positif bagi transportasi publik di ibu kota. Namun, ia menekankan perlunya konektivitas antar moda transportasi yang kuat agar masyarakat beralih dari kendaraan pribadi.

Menurut Rany, semakin luasnya jangkauan dan konektivitas transportasi publik akan memberikan masyarakat pilihan perjalanan yang lebih cepat dan nyaman. “Menurut saya, hadirnya LRT sampai Manggarai ini tentu menjadi kabar baik bagi sistem transportasi publik Jakarta. Dengan konektivitas yang semakin luas, masyarakat punya alternatif yang lebih cepat dan nyaman sehingga diharapkan bisa mendorong peralihan dari kendaraan pribadi ke transportasi umum,” ujar Rany kepada wartawan, Selasa (25/8/2026).

Meskipun demikian, Rany mengingatkan bahwa LRT tidak dapat menyelesaikan masalah kemacetan di koridor Kelapa Gading-Manggarai secara mandiri. Efektivitas LRT sangat bergantung pada integrasi dengan moda transportasi lain. “Tapi tentu kita jangan berharap LRT sendirian langsung menyelesaikan kemacetan di sepanjang koridor Kelapa Gading-Manggarai. Dampaknya akan sangat bergantung pada integrasi dengan moda lain, seperti TransJakarta, KRL, MRT, serta kemudahan akses dari dan menuju stasiun,” jelasnya.

Rany menekankan pentingnya konektivitas antarmoda serta kemudahan akses di tahap awal dan akhir perjalanan (first mile-last mile) bagi pengguna. Ia berharap masyarakat dapat merasakan kemudahan saat berpindah antar moda transportasi maupun saat menuju dan meninggalkan stasiun. “Jadi yang harus kita pastikan adalah konektivitas antarmoda dan first mile-last mile-nya benar-benar nyaman,” tegas Rany.

Ia berharap integrasi LRT dengan TransJakarta, KRL, dan MRT dapat terus diperkuat guna memberikan pilihan perjalanan yang praktis bagi masyarakat, mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.

Lebih lanjut, Rany menilai keberhasilan operasional LRT perlu dievaluasi secara berkala. Salah satu indikator utamanya adalah melihat peningkatan jumlah pengguna kendaraan pribadi yang beralih ke LRT. “Kalau jumlah penumpangnya meningkat dan integrasinya semakin baik, tentu LRT ini bisa menjadi salah satu instrumen penting untuk mengurangi kemacetan Jakarta,” katanya.

Rute baru LRT Jakarta dari Kelapa Gading ke Manggarai memiliki panjang sekitar 12,2 kilometer dan mencakup 11 stasiun. Stasiun LRT Manggarai dirancang menjadi simpul integrasi utama dengan TransJakarta, KRL Commuter Line, dan Kereta Api Bandara. LRT Jakarta rute ini dijadwalkan mulai beroperasi penuh pada 26 Agustus 2026, dengan jam operasional mulai pukul 05.00 hingga 24.00 WIB.